የሰማይ ወሰን ነው፡ የመኪና ድርጅቶች በሚበሩ መኪኖች ወደፊት ይገፋሉ

ዓለም አቀፍ የመኪና አምራቾች የበረራ መኪናዎችን ማፍራታቸውን የቀጠሉ ሲሆን በመጪዎቹ ዓመታት ስለ ኢንዱስትሪው ተስፋዎች ተስፋ ያደርጋሉ።

የደቡብ ኮሪያ የመኪና አምራች ሀዩንዳይ ሞተር ማክሰኞ እንዳስታወቀው ኩባንያው የበረራ መኪናዎችን ልማት ወደፊት እየገሰገሰ ነው። አንድ ስራ አስፈፃሚ ሃዩንዳይ የአየር ታክሲ አገልግሎት እንደ 2025 ሊሰራ ይችላል ብሏል።

ኩባንያው በተጨናነቁ የከተማ ማዕከላት ወደ ኤርፖርቶች ከአምስት እስከ ስድስት ሰዎችን የሚያጓጉዙ በኤሌክትሪክ ባትሪዎች የሚንቀሳቀሱ የአየር ታክሲዎችን በማልማት ላይ ነው።

የአየር ታክሲዎች በተለያዩ ቅርጾች እና መጠኖች ይመጣሉ; የኤሌትሪክ ሞተሮች የጄት ሞተሮችን ቦታ ይወስዳሉ ፣ አውሮፕላኖች የሚሽከረከሩ ክንፎች አላቸው ፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ በፕሮፔላዎች ምትክ ሮተሮች።

ሃዩንዳይ የከተማ አየር ተንቀሳቃሽ ተሽከርካሪዎችን ለማሰማራት ካወጣው የጊዜ ሰሌዳ ቀድሟል ሲል የሀዩንዳይ አለም አቀፍ ኦፕሬቲንግ ኦፊሰር ጆሴ ሙኖዝ ተናግረዋል ሲል ሮይተርስ ዘግቧል።

እ.ኤ.አ. በ2019 መጀመሪያ ላይ ሀዩንዳይ በ2025 በከተማ የአየር እንቅስቃሴ 1.5 ቢሊዮን ዶላር ኢንቨስት አደርጋለሁ ብሏል።

የዩናይትድ ስቴትስ ጄኔራል ሞተርስ የበረራ መኪናዎችን ልማት ለማፋጠን ጥረቱን አረጋግጧል።

ከሃዩንዳይ ብሩህ አመለካከት ጋር ሲወዳደር ጂኤም 2030 የበለጠ ተጨባጭ ኢላማ እንደሆነ ያምናል። ምክንያቱም የአየር ታክሲ አገልግሎት በመጀመሪያ የቴክኒክ እና የቁጥጥር እንቅፋቶችን ማለፍ ስላለበት ነው።

በ2021 በተካሄደው የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ ትርኢት፣ የጂኤም ካዲላክ ብራንድ ለከተማ አየር ተንቀሳቃሽነት የፅንሰ-ሃሳብ መኪናን አሳይቷል። ባለአራት-ሮቶር አውሮፕላኑ በኤሌትሪክ ቀጥ ብሎ መነሳት እና ማረፍን የቻለ ሲሆን በ90 ኪሎ ዋት ባትሪ የሚንቀሳቀስ ሲሆን የአየር ፍጥነቱ እስከ 56 ማይል በሰአት ይደርሳል።

ቻይናዊው የመኪና አምራች ጂሊ በ2017 የበረራ መኪኖችን ማምረት ጀመረ።በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ መኪና ሰሪው ከጀርመኑ ቮሎኮፕተር ኩባንያ ጋር በመተባበር ራሱን ችሎ የሚበሩ ተሽከርካሪዎችን ማምረት ጀመረ። በ2024 የበረራ መኪናዎችን ወደ ቻይና ለማምጣት አቅዷል።

የበረራ መኪናዎችን የሚያመርቱ ሌሎች መኪናዎች ቶዮታ፣ ዳይምለር እና የቻይና ኤሌክትሪክ ጀማሪ Xpeng ያካትታሉ።

የዩናይትድ ስቴትስ የኢንቨስትመንት ድርጅት ሞርጋን ስታንሊ በራሪ የመኪና ገበያ በ2030 ወደ 320 ቢሊዮን ዶላር እንደሚደርስ ገምቷል። በአጠቃላይ ለከተሞች የአየር ተንቀሳቃሽነት ገበያ 1 ትሪሊዮን ዶላር በ2040 እና በ2050 9 ትሪሊዮን ዶላር እንደሚደርስ ተንብዮአል።

የስታንፎርድ ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር የሆኑት ኢላን ክሮ “ሰዎች ከሚያስቡት በላይ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ነው” ብለዋል። "ተቆጣጣሪዎች እነዚህን ተሽከርካሪዎች ደህና አድርገው ከመቀበላቸው በፊት - እና ሰዎች ደህና አድርገው ከመቀበላቸው በፊት ብዙ መደረግ ያለባቸው ነገሮች አሉ" ሲል ኒው ዮርክ ታይምስ ዘግቧል.